Suecia será el escenario de la segunda cita del calendario 2012 del Campeonato del Mundo de Rallyes, y la primera prueba del Campeonato en la que el habitual shakedown de ediciones anteriores se sustituirá por un tramo durante la mañana del jueves al que los pilotos podrán dar dos pasadas a modo de entrenamientos libres, y una tercera cuya clasificación permitirá a los pilotos prioritarios elegir el orden de salida al primer tramo de competición del rallye.

El Rallye de Suecia es la única prueba del Campeonato que se disputa sobre una superficie totalmente helada, y de ahí la importancia de una buena adaptación al pilotaje sobre hielo. Tras la jornada de test, Sordo comentaba acerca de sus posibilidades en la prueba: “Estoy muy satisfecho después de la jornada de test de hoy. Al no disputar este rallye el año pasado, hace dos años que no compito sobre hielo, así que los kilómetros que hemos hecho me permitirán afrontar el rallye con más garantías. Será complicado estar al nivel de los pilotos nórdicos aquí, pero vamos a hacer todo lo posible por estar luchando lo más arriba posible en la clasificación igual que en Monte-Carlo”.

El Rallye de Suecia comenzará el próximo jueves con la disputa del Tramo Calificatorio y la Súper Especial de Karlstad, para concluir el domingo tras cuatro días de competición compuestos por 24 especiales y un total de 349,16 kilómetros cronometrados.

En esta ocasión su objetivo era salir ha hacer quilómetros par disfrutar, y a si fue, realizar una carrera de menos a mas. También es que cierto que fue una carrera muy dura ya que hubieron numerosas bajas, pero el hecho de estar allí ya era un buen resultado. Lograron llevarse tres scratch dos de los cuales fueron en el especial que WRC Management monto para finalizar el rally, por delante de coches mas pequeños y que a priori les favorecia las características de la especial.

La valoración del rally es muy buena ya que para ser la primera vez que la joven pareja de CADCi se monta en un vehículo de estas prestaciones, el resultado es muy competitivo. La lastima fue la exclusión por empujar el vehículo en un reagrupamiento, pero las carreras son asi, y los tiempos son los que quedan. Unos días se pierde los otros se gana.

Tras pasar sin ningún problema las verificaciones finales del campeonato y con el permiso del RACC.
La joven pareja de CADCI gracias al apoyo de sus sponsors y la colaboración de EVOTECNO, saldrán con el objetivo claro de continuar con el proceso de aprendizaje y sobretodo el de que este rallye es un regalo a tan brillante temporada.

En tierras Manresanas se disputaban las 6 especiales a doble pasada que    organizo el Biela Club Manresa para su prueba número 51, y como sexta  prueba puntuable para el Volant Racc.

Los problemas con los intercomunicadores hicieron que la joven pareja no  fue a un ritmo muy cómodo, cosa que les hizo llegar La segunda pasada por  el mítico tramos de Hostalnou – Torà empatados con la pareja de formada  por Jordi Salinas – Oscar Gonzalez. en esta misma especial la pareja  anterior mencionada sufrió un accidente sin consecuencias físicas que les  vio obligados a abandonar la prueba manresana.

Una vez llegado a este punto la pareja de Cadci decidieron seguir trabajando, sin bajar el pedal del acelerador pero sabiendo que el segundo clasificado estaba ya muy lejos.

En esta prueba el equipo de Victor Raluy, por problemas de calendario no pudo ser asistido en la asistencia por su preparador oficial RC SERVICE MOTORSPORT, y fue en su lugar EVOTECNO, el encargado de realizar dicha tarea, y desde estas lineas queremos darles las gracias por su excelente trato y trabajo realizado.

Queremos dar las gracias a todos los Partners del equipo y en especial dar la bienvenida al que estrenamos en esta prueba, Paddock la Finca, Masia Pelarda, Nadaltech, Gestoria estrada, Cadci, Can padro, Rc Service Motorsport.

DARIO

El actual campeón de la IZOD IndyCar Series, Dario Franchitti, probo en el día de hoy el nuevo auto de la categoría en el tradicional autódromo de Sebring, en Florida.

DARNE SPORT

Por lo tanto el equipo CADCI Victor Raluy no tomara la salida a esta prueba, ya que el pasado Rally de llanes dicha unidad sufrió la rotura de la bomba de la dirección asistida. Los recambios no llegaran hasta finales de semana y eso hacia imposible la participación del equipo en dicha prueba.

A pesar de partir con una desventaja de cercana a los diez segundos, Sordo no dejaba de atacar en cada uno de los seis tramos que componían la última etapa de la cita gala del WRC disputado en las carreteras de la región de Alsacia. Dani partía pasadas las seis de la mañana del parque de asistencia de Estrasburgo decidiendo montar el compuesto blando de los neumáticos Michelin y con sólo una rueda de repuesto con la intención de atacar hasta el último momento, y conseguía recortar la distancia con el liderato de la prueba por debajo de los cinco segundos después de las primeras pasadas a los tramos de Gravière de Bischwiller, Vignoble de Cleebourg y Haguenau, después de marcar otro nuevo scratch en el segundo de ellos. “Intentaré mantener la presión, aunque va a ser difícil a medida que suba la temperatura con los neumáticos que hemos elegido. Es bonito estar luchando por ganar el rallye. La verdad es que no podía imaginármelo antes de empezar el viernes”, comentaba Sordo al finalizar el tercer tramo del día.

Con una nueva pasada a los tramos de la mañana, y después de ser segundo en el tramo final, el Power Stage de Haguenau, Sordo finalmente concluía el rallye en segunda posición con una diferencia de poco más de seis segundos. Dani se mostraba exultante nada más concluir el Power Stage: “Es increíble. Ha sido fantástico terminar segundos, especialmente si tenemos en cuenta que solo llevamos cuatro rallies con el MINI WRC Team. Este resultado sin duda sirve para aumentar aún más nuestra motivación ante el próximo Rallye de España”. El resultado de Sordo supone un nuevo podio en su carrera deportiva y el segundo para el Mini WRC Team después del logrado en el pasado Rallye de Alemania, habiendo conseguido igualmente el primer mejor tiempo en un tramo cronometrado del Campeonato del Mundo de Rallyes para el Mini John Cooper Works WRC.

La siguiente prueba para Sordo y del Barrio será el Rallye de España, Rally RACC Catalunya-Costa Daurada, que tendrá lugar entre los días 21 y 23 de octubre, prueba en la que Sordo ha conseguido finalizar en el podio en cada una de las cinco ediciones en las que ha participado con un World Rallye Car desde el año 2006, habiendo conseguido igualmente la victoria y el título en la categoría Junior World Rallye Car en la edición del 2005.

SORDO - DEL BARRIO | RALLLY DE FRANCE

El rally estaba planteado para dos jornadas. La primera jornada fue mas de prologo y de toma de contacto. Se disputo sobre una especial de 3 km pensada para atraer el público y se repitió tres veces. Esta primera jornada colocaba a Víctor Raluy y Jaime Morales en segundo lugar con tan solo 2 segundos de diferencia entre su principal perseguidor en la clasificación general. Cuidaron mecànica y hicieron una primera jornada pensando mucho en su pequeño 107.

La segunda jornada empezaba a las 6 i media de la mañana con el reconocimiento, bajo la lluvia, de unos tramos mas complicados que en anteriores ediciones.
La joven pareja del Equipo Cadci Víctor Raluy, empezaban un rally con bastantes problemas en el coche. No obstante, pensando de cara al campeonato, el objetivo de esta carrera era acabar en posiciones de podium.

Al final de la primera sección terminaban en tercera posición. Esto les permitía estar en el podio, objetivo del rally, pero a tan solo 14 segundos del 2 clasificado, salieron a intentar mejorar la posición. Cambiaron el setting, y después de un gran trabajo de los mecánicos, consiguieron sentirse cómodos, a la joven pareja de cadci, con su peugeot.

No obstante, los últimos tramos no iban a ser cosa fácil. A mitad del antepenúltimo tramo, hicieron acto de presencia, problemas de temperatura en los frenos del pequeño 107. Aun a pesar de estas dificultades que aparecieron en la parte final del mismo, consiguieron llevarse el mejor tiempo de la especial. En esa misma especial i por problemas mecánicos, decían adiós a su lucha por el segundo lugar el actual campeón de la Copa RECOSAP, que estaban haciendo un rally sensacional.

RALUY - MORALES

Cuando todo parecía estar sentenciado y a favor del equipo Leridano, Guerrero – Carulla, en la última especial la clasificación dio la vuelta, y le otorgaba la victoria a la pareja del Equipo Cadci, Víctor Raluy – Jaime Morales. Estos primeros tenían una salida de pista en la última especial, dañando gravemente su vehículo, que por suerte, no se hicieron daño.

Desde estas líneas queremos dar muchos ánimos a esta pareja, que realmente están teniendo una temporada muy complicada.

Con esta victoria  Víctor Raluy y Jaime Morales se consolidan al frente de la clasificación general del Volant Racc 2011 dejando a 26 puntos la segunda posición.
Queremos dar las gracias a todos los Partners del equipo y en especial dar la bienvenida al que estrenamos en esta prueba, Paddock la Finca, Masia Pelarda, Nadaltech, Gestoria estrada
Ratpenat Restaurant, Cadci, Can padro, Rc Service Motorsport, Uri Rally Racing Solutions.

La próxima cita del Equipo Cadci Víctor Raluy tendrá lugar en quince días con la celebración de la tercera prueba sobre asfalto, el rally de Valls.
Os esperamos a todos.